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發展趨勢新能源汽車已經是全球發展趨勢，由新能源汽車和環保節能汽車逐漸替代傳統的汽柴油汽車的轉變將在未來數十年中持續推進。這不僅僅是全球解決氣候問題，推動人與環境和諧共生的必定規定，也是世界各國完成能源革命，確保能源供應的一項措施。來看看電動汽車有什么特點?電動汽車會普及嗎?

電動汽車有什么特點?

現如今的純電動車性能在各個方面都十分非常好，跑車層面，TeslaModels，加快由0至100km/h千米/鐘頭只需3.4秒，一般旅居房車比如SmartED0至50km/h是6.5秒，這關鍵得益于電機的性能，但當用在重量很大的主要用途處時，應用純電動車的還很少，這可能是因為蓄電池的性能及成本費所至。在扭層面是電機的優勢，因而在一般主要用途扭矩不容易的是難題。

因為電機的扭矩輸出平穩，操縱也比燃氣輪機非常容易，純電動車的行車較順暢，振動及噪音也較小;都不需如一般汽車那般必須常常換檔才可以保證有充足驅動力。比如TeslaModels由停止到急速只需轉一次檔。

電動汽車會普及嗎?

現階段，全球新能源汽車產業鏈展現持續增長發展趨勢。2020年，全球新能源汽車銷售量做到307萬臺，占有率提高到4%，在其中純電動汽車的銷售量占比較高達70.6%。此外，全球新能源汽車的擁有量也超出1000萬臺，純電動汽車占有率做到67%。

顯而易見，電動化是當今許多國家發展新能源汽車的主要挑選。奔馳，寶馬，奧迪，通用，日產等好幾家傳統式知名汽車企業都陸續發布全新升級的智能化車系。

雖然不一樣我國，不一樣公司新能源汽車的關鍵技術在不一樣環節都都各有偏重于，但都把更為低碳環保，更低的成本費，更方便快捷，更安全性，更智能化做為發展規劃。

實際上，在目前，不一樣的工藝途徑均具有分別必須處理的難題。

例如，純電車盡管在行使中沒有碳排放量，但其前面環境污染，生產制造鋰電池所造成的資源耗費和中后期廢電池解決等情況還急需解決，在里程數，安全系數，汽車充電樁等基礎設施建設配置層面也必須切實。

與電動車對比，混動車的費用更低，且能夠滲入沒有電池充電基礎設施建設的銷售市場，但定價策略過高，長期快速或均速行車反倒不節油，純電方式下里程數短，畏懼寒冷氣溫等缺陷，卻在一定水平上限定了其發展趨勢。